Информация: Бизнес и экономика

Зайцы поневоле


Отдел транспорта и связи городского департамента жилищно-коммунального хозяйства в очередной раз обратился в аппарат представителя президента по Дальневосточному федеральному округу.

Сахалинцы уже поднимали вопросы об ускорении процедуры принятия нового транспортного устава, подготовке предложений на уровне Минтранса и Минтруда о введении адресной компенсации льгот отдельным категориям граждан по проезду на пассажирском транспорте общего пользования перед высшими эшелонами власти.

Исполняющий обязанности начальника отдела Евгений Ермилов рассказал, что Устав автомобильного транспорта не пересматривался с 1969 года. Он давно не соответствует реалиям сегодняшних дней. Требует срочного решения вопрос о льготниках. Ситуация с ними уже дошла до абсурда. Невозможно назвать точное количество пассажиров, пользующихся льготным проездом в транспорте общего пользования. В 1989 году их насчитывалось около трех тысяч, а в 2004-м - уже свыше 40 тысяч. С августа 2001 года перевозчики понесли убытки на 8 миллионов рублей. Дотируя автомобилистам затраты на проезд льготных пассажиров, администрация вынуждена руководствоваться весьма приблизительными цифрами. Социальные службы представляют одни данные, фактически же компенсация требуется другому количеству людей. Учет был бы более точным, если бы стоимость проезда социальные службы компенсировали нуждающимся деньгами или именными талонами. Тогда и маршрутки не проезжали бы мимо пожилых людей, и конфликтных ситуаций стало бы меньше.

Что касается служебных удостоверений, то затраты на проезд по ним предприятия могли бы взять на себя, обязав отчитываться своих сотрудников.

Дело не только в материальной стороне вопроса. Льготники, не имея билета, оказываются зайцами поневоле. Они автоматически попадают в особую категорию риска. Скажем, иногда полученные в результате ДТП травмы дают о себе знать не на месте аварии, а гораздо позже. В этом случае при предъявлении претензии к перевозчику практически невозможно доказать его вину, если нет билета на проезд.

Лариса ВЛАДИМИРОВА.

19 марта 2004г.


Вернуться назад