В конце прошлой недели произошло важное для Южно-Сахалинска событие: мы получили одиннадцать больших автобусов. Пока паромом прибыли пять машин, которые находятся в южно-сахалинском филиале автоцентра "КамАЗ": специалисты обеспечивают их гарантийную подготовку к передаче автотранспортным предприятиям. Созданы автобусы на базе КамАЗа в Нефтекамске - отсюда и название марки - НефАЗ. Оборудованы они по лицензии западногерманской фирмы, система запуска двигателей надежна: они без проблем заводятся при температуре до минус 45 градусов.

Уже на этой неделе автобусы НефАЗ общей вместимостью 114 мест пополнят автопарк городских перевозчиков, прежде всего - муниципального предприятия ПАТО. Для того чтобы это радостное событие свершилось, в свое время городское Собрание разрешило администрации города оформить кредит в Росбанке на 20 миллионов рублей, к этой сумме мы добавили 3 миллиона рублей из городского бюджета. Проездной тариф в восемь рублей позволит автопредприятиям вернуть кредитные средства. По мере его погашения мы будем оформлять новый и таким образом продолжим закупки до тех пор, пока в автопарке не появится более сотни больших автобусов. Ходить они будут по городским и пригородным маршрутам. Думаю, что вы, уважаемые горожане, почувствуете, насколько они удобны, оцените их преимущества, особенно когда начнется дачный сезон.

На прошлой неделе состоялось совещание с руководством ОАО "Сахалинэнерго", на котором мы обсудили текущие проблемы, а также перспективные вопросы. В первую очередь была детально рассмотрена аварийная ситуация на Чеховском коллекторе, когда энергетики ввели его в статический режим. Произошло то, чего никогда не случалось в прошлые зимы в бытность муниципального предприятия "Тепловые сети": из-за несогласованности действий коммунальных служб ОАО "Сахалинэнерго" 210 домов оказались без тепла, а в половине городских домов теплоподача была разрегулирована. В прежние годы вводу коллектора в статический режим предшествовали подготовка МУП "Тепловые сети", создание оперативных бригад всех городских коммунальных служб, применялась выверенная технология сброса теплоносителя. На сей раз энергетики все провели по своей технологии, да к тому же - при уличной температуре минус 20 градусов, чего нельзя было делать.

На совещании энергетики признали свои ошибки и пообещали впредь их не допускать.

Состоялся предварительный разговор о предстоящем строительстве более чем трехкилометровой теплотрассы от ТЭЦ-1 к ЖКЦ "Север" в Ново-Александровске. Стоимость строительства - более 100 миллионов рублей, но выигрыш в том, что себестоимость гигакалории на ТЭЦ вдвое ниже, чем на ЖКЦ. Население будет платить меньше за тепло, да и экологическая ситуация в поселке нормализуется. Если договоренность о строительстве будет достигнута, теплотрассу можно будет построить в короткие сроки. Опыт такой есть: в село Дальнее подрядчики провели теплопровод за семь месяцев, на проспекте Мира реконструкцию теплотрассы осуществили за 70 дней. Бюджетные средства города и области, конечно, будут вложены в строительство, но основное финансирование пойдет за счет инвестиций, которые получит "Сахалинэнерго". Как только будет подготовлено технико-экономическое обоснование, определены доли финансирования, можно начинать работы.

Самое главное для нас - что в настоящее время город совместно с энергокомпанией приступил ко второму этапу передачи в эксплуатацию "Сахалинэнерго" тепловых сетей с последующим созданием Теплосетевой коммунальной компании в соответствии с соглашением прошлого года. Все учредительские документы и устав этого нового акционерного общества уже оформлены. В пятницу был подписан трехсторонний договор. Доля города - 25 процентов плюс один, это блокирующий пакет акций; доля Дальневосточной энергетической управляющей компании - 25 процентов; и наконец, доля ОАО "Сахалинэнерго" - 50 процентов минус один. Собранием учредителей избран генеральный директор - Роман Александрович Плотников, подписаны договоры. Мы надеемся, что создание этой компании поможет обеспечить надежное теплоснабжение, привлечь инвестиции для ремонта ветхих сетей, снизить себестоимость затрат, уменьшить потери. Также было подписано соглашение о том, что энергетики берут на себя компенсацию сверхнормативных потерь, а город обеспечит оформление юридических документов по регистрации собственности.

Вы, наверное, знаете, уважаемые горожане, что на прошлой неделе состоялось селекторное совещание оперативного Дальневосточного штаба под руководством полномочного представителя президента Константина Пуликовского со всеми десятью субъектами Дальнего Востока. Речь шла о реализации федерального закона ФЗ-122, о монетизации льгот и социальной защите населения. Южно-Сахалинск тоже принял участие в селекторном совещании. Еще раз мы рассмотрели вопрос о транспортном обслуживании льготников, о введении единого проездного билета, об оплате коммунальных услуг, улучшении бесплатного лекарственного обеспечения. 259 наименований лекарств должны быть в наличии в аптечной сети, пока этого нет. У нас остается нерешенной проблема с проездом инвалидов за пределы области - сегодня эта льгота оказалась отмененной. Мы обратились к полномочному представителю с просьбой помочь решить вопрос об оплате инвалидам проезда.

На прошлой неделе городская администрация вновь решала с вице-губернатором Любовью Шубиной вопрос компенсации затрат на содержание социальных учреждений, которые с начала года должны были перейти на обеспечение области. Город надеется на помощь губернатора в решении данной проблемы. Без его содействия быстро исправить положение вряд ли удастся.

Кроме того, на прошедшей неделе у меня побывали специалисты из Вакканая, мы обсудили планы сотрудничества. В частности, в апреле придет первый паром из Вакканая, к нам приедет делегация во главе с мэром этого японского города. В мае в Южно-Сахалинске откроется большая выставка продукции вакканайских фирм, и администрация Южно-Сахалинска пообещала японцам содействие в организации этого мероприятия.

Федор СИДОРЕНКО, мэр г. Южно-Сахалинска, Газета «Южно-Сахалинск сегодня».

8 февраля 2005г.