Информация: Бизнес и экономика

Сахалинский уголь: будущее есть


В минувшую среду управляющая компания "Сахалинуголь" провела пресс-конференцию, в ходе которой ее президент Олег Мисевра и генеральный директор Александр Гришко рассказали журналистам об итогах работы компании за 2004 год и о планах на будущее.

Сегодня в ООО "Управляющая компания "Сахалинуголь" тринадцать предприятий. Десять добывающих (семь разрезов и три шахты), два перерабатывающих и одно транспортное. Здесь работают 3481 человек. Средняя заработная плата - 13 тысяч рублей. Задолженности по ее выплате компания не имеет.

В прошлом году на нужды Сахалина использовано 2 миллиона тонн угля, на Камчатку направили 50 тысяч тонн, а экспорт составил 234 тысячи тонн. То есть он занимал только 10 процентов от внутреннего рынка. И в конце прошлого года были предприняты меры, чтобы эту пропорцию сместить в сторону увеличения экспорта, сообщил О.Мисевра. В нынешнем году планируется экспортировать уже 860 тысяч тонн угля. По словам президента компании, диверсификация угольного бизнеса дает возможность уйти от рисков падения или подъема стоимости угля как на внутреннем, так и на внешнем рынках.

В целом же план прошлого года - 2,9 миллиона тонн - островные угледобытчики выполнили почти на 100 процентов (добыто 2,6 миллиона тонн). А объем вскрышных работ, находившихся ранее (по свидетельству руководства компании) в запущенном состоянии, в минувшем году выполнен на 85 процентов. И отставание прошлых лет неуклонно сокращается.

Примечателен ушедший год еще и тем, что область полностью обеспечила себя собственным углем. Завозить его с материка не планируется и в нынешнем.

Сахалинский уголь практически "закрывает" и островную энергетику: в 2004-м для ее нужд поставили 1,7 миллиона тонн. Примерно столько же планируется отпустить и нынче. А добыча угля должна составить уже 3,2 миллиона тонн. В числе потребителей "черного золота" по-прежнему останется и Камчатка. Правда, объем поставок предполагается чуть меньше прошлогоднего - 30 тысяч тонн.

Планы компании по увеличению экспорта строятся на том, что сахалинский уголь востребован за рубежом. Например, с Японией заключен трехлетний контракт на его поставку. А в апреле планируется подписание более долгосрочного - на 5 лет - с объемом поставки 1-1,5 миллиона тонн. Однако угольный экспорт не предполагает сворачивания сахалинского рынка, так как речь идет о разных позициях угля и интересы отечественного потребителя не пересекаются с зарубежными. В настоящий момент проводится стратегия по продаже за рубеж бурого угля. В качественном топливе заинтересованы японские и корейские фирмы. Согласно заключенному в этом году контракту бурого угля за рубеж будет отгружено 150 тысяч тонн. Пока что основным потребителем его являлась ТЭЦ. Увеличение объемов добычи бурого угля позволит сохранить добывающие его предприятия.

Уже понятно, что не стал альтернативным топливом дорогостоящий газ. Сейчас он в два раза дороже угля. А в свете предстоящих перемен, когда государство перестанет контролировать цены на газ, преимущество закрепится за твердым топливом. Доставка угля на сегодняшний день намного дешевле. Тем более что областные власти сочли возможным снизить железнодорожный тариф на его транспортировку. Руководство "Сахугля" привело в пример не только факты динамичного развития отрасли. Не осталось секретом, что сахалинский уголь все же пока нерентабельный (стабилизирует ситуацию экспорт). Одна из проблемных на острове - шахта "Долинская". Прошлым летом она не работала. Чтобы реанимировать ее, требуется и время, и деньги - порядка 120 миллионов рублей. Приведение в боевую готовность "Быковской" потребует меньших затрат - 8 миллионов. Конечно, предприятия можно сделать рентабельными с помощью оперативного управления. А еще имеются желающие приобрести эти шахты. Однако продавать их компания не считает целесообразным.

Президент "Сахугля" выразил свою позицию и в отношении закрытия шахт в процессе их реструктуризации. Такая участь большинства оправдана. А вот что касается, например, мгачинской, то ее остановка (с точки зрения О.Мисевры) - решение не совсем правильное. Она содержит солидные запасы качественного угля. Так что ее возвращение к жизни (оно потребует 20 миллионов долларов) - тоже в планах компании.

Что же касается Шахтерского угольного разреза, запасы которого специалисты считают практически неисчерпаемыми, то здесь своя история. Чтобы вывозить уголь большегрузным морским транспортом, необходимо проведение дноуглубительных работ в порту Шахтерска. Но не это, оказывается, главное. Дело в так называемом человеческом факторе: не достигнуто понимание между островными угольщиками и главой администрации Углегорского района. Причина, по мнению О.Мисевры, в том, что мэр не желает объективно оценить ситуацию.

- Наших налогов району хватило бы провести отопительный сезон, выплатить все заработные платы и решить многие другие вопросы, - уверен президент "Сахугля".

А вот отношения угольщиков с сахалинскими энергетиками складываются стабильно. В том, что ситуация с финансовым положением "Сахэнерго" будет день ото дня улучшаться, президент Сахалинской угольной компании не сомневается. Конечно, если не вмешается форс-мажор. Пока же энергетикам недопоставлено 15 тысяч тонн угля. На 1 февраля долг за ними составлял 118 миллионов рублей. Угольщики готовы возобновить поставку при погашении текущих платежей.

Лариса ВЛАДИМИРОВА, Фото Виктора ТИТОВА, Газета «Южно-Сахалинск сегодня».

12 февраля 2005г.


Вернуться назад