Доля импорта в продажах подержанных авто в России сокращается
Про прогнозам бюро автомобильной статистики «Атостат», в 2007 году доля импорта в продажах подержанных автомобилей на территории России сократится до 7%.
По прогнозам экспертов агентства «Автостат», из 260 тыс. подержанных автомобилей, которые будут ввезены в Россию в этом году, 80% составят праворульные «японки», завезенные через Дальний Восток, пишет газета «РБК Daily».
Между тем около 70% в продажах подержанных машин все еще составляют отечественные автомобили. Наибольший потенциал роста есть у продаж подержанных иномарок, купленных в России новыми. В ближайшие год или два рост продаж в этом сегменте должен составить 60—70%, обещают эксперты. За последние пять лет, продолжает «Автостат», объем продаж подержанных иномарок, ввезенных из-за рубежа, сократился вдвое. Если в 2002 году в России было продано полмиллиона машин, бывших в употреблении, то по итогам этого года продажи составят лишь половину этой цифры (по данным Drom.ru в 2007 году в Россию из Японии будет ввезено порядка 260 тыс. автомобилей). При этом средняя стоимость подержанной иномарки за этот же период (с 2003 по 2007 год) выросла с $11 тыс. до $17,5 тыс., а объем рынка — с $4,125 млрд. до $4,55 млрд. За тот же период средняя цена новой иномарки выросла с $20 тыс. до $24,5 тыс., а выручка — с $4,328 млрд до $39,2 млрд. Из общего объема вторичного рынка, который эксперты «Автостата» оценивают в 4—4,5 млн сделок, продажи импортированных подержанных иномарок составили всего лишь 7% в 2006 году. Продажи иномарок, купленных в России новыми, составили 23%. А наибольшую часть, 70%, составили сделки по купле и продаже отечественных автомобилей. По словам руководителя «Автостата» Сергея Целикова, изменился состав импортируемых подержанных автомобилей. «Если раньше половину из них составляли японские праворульные машины, а другие 50% приходились на европейские, американские и даже корейские авто, то сейчас доля японских выросла до 70—80%», — говорит он. Toyota, занимающая, по данным Ассоциации европейского бизнеса, третье место по продажам новых иномарок в России (99,5 тыс. с января по август 2007 года), остается лидером и в продажах подержанных машин. На этот брэнд приходится треть импортируемых подержанных машин (70,0 тыс. шт.). По данным «Автостата», в 2006 году в пятерку секонд-хэнда также вошли Nissan (45 тыс.), Honda (19,8 тыс.), Mazda (19,3 тыс.), Mitsubishi (15,8 тыс.). Девятое и десятое места занимают также «японцы»: Subaru (4,2 тыс.) и Suzuki (4,0 тыс.). При этом подавляющее большинство этих машин имеет правый руль. Популярные ранее немецкие автомобили Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW и Audi не вошли в десятку (11, 13, 15 и 16-е места). Как указывают в «Автостате», импорт подержанных иномарок в основном сконцентрировался в регионах, близких к Дальнему Востоку. Однако все еще большой емкостью рынка могут похвастаться Москва, Московская и Калининградская области. Емкость рынка составляет 21 тыс. автомобилей в Приморском крае, по 15 тыс. автомобилей в Сахалинской области и в Хабаровском крае, 14 тыс. в Новосибирской области, 12 тыс. в Москве и Московской области, по 11 тыс. в Калининградской и Омской областях, 10 тыс. в Красноярском крае.
Cантехника
