Информация: Власть и политика

Нам дороги эти не чинить нельзя


С началом лета автомобилистам изрядно попортили нервы прямоугольные вырезки в асфальте проезжей части ряда городских дорог. На улицах Пуркаева, Комсомольской практически не было живого места. Чтобы объехать искусственные неровности, водителям приходилось опасно лавировать между ними. Сегодня ситуация заметно изменилась. Дороги покрылись аккуратными ровными заплатами и стали вполне пригодны для проезда.

На текущий (так называемый ямочный) ремонт в областном центре в этом году предусмотрено 65 миллионов рублей, что в два с лишним раза перекрывает прошлогоднюю сумму. Вместе с тем активно ведутся и капитальный ремонт, и реконструкция улиц. Здесь предстоит освоить еще 250 миллионов рублей. В ответе за текущий ремонт департамент городского хозяйства (ДГХ) администрации Южно-Сахалинска.

Как рассказал заместитель начальника ДГХ Валерий Ерохов, в этом году решили уйти от мелких бесформенных латок на дорогах. Такие асфальтовые нашлепки недолговечны, так как очень быстро выбиваются под колесами автомобилей.

С каждым годом количество автотранс-порта в городе растет, соответственно увеличивается и динамическая нагрузка на дорожное полотно. Поэтому его и заделывают сегодня объемными прямоугольными картами.

- Такое полотно прослужит гораздо дольше, - говорит В.Ерохов. - Дороги центральной части города уже практически все восстановлены. Местами заменено полотно на улице Комсомольской, привели его в относительный порядок на улицах Пуркаева, Горького, Ленина (в северной и центральной части). Большие объемы работ выполнены на улицах Есенина и Емельянова. Выровняли и участок улицы Комсомольской от Сахалинской до Компроспекта, несмотря на то что совсем скоро предстоит его капитальный ремонт. Как вы помните, улицу в этом месте в свое время расширяли, обустраивали тротуары, проезжую часть, а ездить по ней по-прежнему было невозможно. Согласен, наши действия могут вызвать критику: зачем тратить деньги на ямочный ремонт, зная, что через два-три месяца начнется ремонт капитальный? И все же мы руководствовались тем, что на этом участке очень большое движение, ходят рейсовые автобусы, поэтому посчитали необходимым хотя бы устранить сверхнормативные повреждения. Затраты на это свели до минимума.

Специалисты департамента постоянно контролируют качество текущего ремонта, как и лаборатория подрядчика - завода строительных материалов имени М.А. Федотова. Согласно лабораторным данным, асфальт соответствует всем требованиям. Однако гарантия на текущий ремонт, который положено делать между капитальными, строительными нормами и правилами не предусмотрена.

В ДГХ создана группа технадзора, которая следит за соблюдением технологии ремонта, расписанной в регламенте работ (в частности, за вырубкой поврежденных участков, их зачисткой, обработкой), и обязательно за тем, чтобы асфальт не укладывали в дождь.

Активно (это тоже заметно) продолжаются в областном центре реконструкция и капитальный ремонт улиц как городской застройки, так и магистральных.

Как сообщил начальник отдела капитального строительства администрации города Валерий Антонов, уже завершены работы по реконструкции улицы Шахтерской в селе Синегорск, улицы Крайней в селе Березняки, в стадии завершения реконструкция улицы 2-й Железнодорожной в планировочном районе Луговое, проводятся работы на улице 2-й Колхозной в планировочном районе Ново-Александровск. В ближайшее время начнется обустройство тротуара от автобусной остановки маршрута № 115 в Хомутово до улицы 2-й Центральной.

На очереди капремонт улицы Сахалинской на участке от Железнодорожной до Холмского шоссе, Комсомольской на участке от Компроспекта до Сахалинской, 2-й Пионерской в Луговом, 2-й Красносельской в Ново-Александровске. Определены подрядчики по асфальтированию улицы Коммунистической в Синегорске и строительству автодороги к кладбищенскому комплексу в Хомутово - от 13-го километра федеральной трассы Южно-Сахалинск - Корсаков.

К радости автомобилистов, в этом году наконец устранят и неровность на пересечении улицы Комсомольской и Ком-проспекта - выступающая над дорогой бетонная плита скоро перестанет мешать движению транспорта. Изменения коснутся улиц Детской и Венской, расположенных за городским парком, их отремонтируют и закольцуют с Компроспектом и Комсомольской.

Как подчеркнул В.Антонов, все нынешние проекты реконструкции улиц предполагают возможность расширения, устройство парковочных карманов для автомобилей. Однако здесь есть свои подводные камни - инженерные коммуникации, которые в большинстве случаев расположены под проезжей частью.

- При реконструкции улиц, - рассказывает В.Антонов, - мы намерены сегодня сразу заниматься водоводами, теплотрассами, которые находятся в так называемом теле дороги, и по возможности будем выносить их в тротуарную зону. В случае ремонта коммуникаций ее проще восстановить и не придется перекрывать автомобильное движение. На сегодняшний день мы укладываемся в план работ. Основные конкурсы проведены, подрядчики определены. В их числе "Магистраль-2001", "Росстрой", "Сако-Ренма", завод стройматериалов имени М.А. Федотова, "СахЮг". Кстати, эти предприятия успешно работают и на благоустройстве внутридворовых территорий. Уже приведены в порядок (заасфальтированы) проезды во дворах на бульваре Анкудинова у дома № 17, улице Амурской у домов № 6, 100, 102, улице Ленина у дома № 125. Готовы под асфальтирование дворы у домов № 182, 184, 186, 194 по улице Ленина, территория на улице Дружбы у домов № 1, 4 и 6 в Луговом, улице 2-й Красносельской у домов № 16 и 20 в Ново-Александровске. Приступили к ремонту проездов во дворах по улице Хабаровской у домов № 58-59, по Тихоокеанской у домов № 2, 4 и 6 с проездом до магазина "Анна". Аналогичные работы ведутся по улице Украинской у домов № 1, 3, 9, 11, 105, 111, 115, 117. На очереди дворы по улице Сахалинской у домов № 1, 2, 3, 4, 5, по улице Ленина у домов № 164, 166, 168, по улице Авиационной у домов № 61, 63.

Технический надзор за строительством ведет ОКС городского муниципалитета. Кроме того, за качеством дорог следит "Автодорпроект", с которым отдел капитального строительства заключает договоры. Специалисты этой головной автодорожной проектной организации, у которой есть своя лаборатория, в большинстве случаев подтверждают надлежащее качество дорожного покрытия. А там, где были нарушения, их вовремя обнаружили и сразу устранили - переделали за счет подрядных организаций. Сегодня гарантийный срок капитально отремонтированной дороги составляет пять лет, и все это время подрядчик обязан следить за ее состоянием.

Пока из средств, предусмотренных на реконструкцию и капитальный ремонт улиц областного центра, освоены около 25 миллионов рублей. Но это только начало. Основные работы впереди.

Лариса ВЛАДИМИРОВА, фото Виктора ТИТОВА, газета «Южно-Сахалинск сегодня».

24 июля 2008г.


Вернуться назад