В День воздушного флота России на аэродроме в Старорусском прошел авиационный праздник

Еще накануне вечером авиашоу в селе Старорусском было под большущим вопросом. Сахалинское якобы лето, плотно задрапировавшее небо грязно-серыми облаками, явно не собиралось давать взлет вечному российскому труженику Ан-2 и не менее востребованному Як-52 - главным действующим лицам традиционного авиапраздника. Но за ночь оно, видимо, поменяло свое решение.

Солнце, с утра пролившееся на город, направило автомобили поклонников авиатехники и парашютного спорта на северную окраину областного центра. К назначенному часу, в полдень, там собралось несколько сотен человек, желающих увидеть захватывающее действие в небе. И они его увидели, несмотря на то, что программу шоу все-таки пришлось подкорректировать. Дело в том, что сначала заболел один из летчиков, а затем в экстренную командировку на север Сахалина сорвался экипаж Ми-2. Впрочем, на зрелищности праздника это никоим образом не сказалось. И даже наоборот, оставшиеся в строю летчики-инструкторы I класса Григорий Газарянц и Андрей Александров показали в этот день максимум того, на что способны. И даже больше. Пересаживаясь из-за одного штурвала за другой, лучшие летчики российского Дальнего Востока буквально купались в пятом океане и, естественно, в зрительском внимании.

В прямом смысле слова, затаив дыхание, публика следила за их мастерскими сольными трюками (иначе это и не назовешь): мертвой петлей, она же петля Нестерова, штопором, горкой и другими фигурами высшего пилотажа. Но больше всего аплодисментов собрали парные пролеты легкомоторных самолетов. Под управлением Григория Газарянца и Андрея Александрова Як-52 показали такие сложные, требующие необыкновенной точности и выверенности упражнения, как "зеркало", "карта", "карусель", "роспуск". Последний, кстати, во время войны являлся завершающим аккордом при возвращении на базовый аэродром… И выполнялось все это в Старорусском с такой синхронностью и на таком минимальном расстоянии машин друг от друга, что иные зрители от волнения аж присаживались на траву. Как заметил комментатор авиашоу А.Фугенфиров, если бы столь же слаженно в эти дни работали в Пекине и наши пары прыгунов в воду, то золотые олимпийские медали им были бы гарантированы без всяких если бы да кабы…

Не менее впечатляющей получилась и парашютная программа, в которой приняли участие более 20 спортсменов. В этот день были продемонстрированы не только всевозможные виды десантного снаряжения, но и различные варианты полетов. Зрители в равной степени переживали и за прыжки с предельно малой высоты (150 метров), и за прыжки затяжные. Эффектность последних подчеркнуло огромное облако, в неподходящий момент проплывавшее над аэродромом. Залетевший в "вату" Ан-2 на время потерялся из виду. И как раз в эту минуту парашютисты на высоте 1200 метров шагнули в отсутствующую дверь самолета. Пролетев сотни метров в "молоке", они стремительными каплями (упражнение, кстати, так и называется) стали падать из тучи. Парашюты спортсменов раскрылись лишь на высоте 300-400 метров над землей. Когда это произошло, весь аэродром облегченно выдохнул и в очередной раз не поскупился на аплодисменты.

Надо заметить, что в авиашоу приняли участие как опытные спортсмены, такие как Александр Понизович (на его счету 2270 прыжков) или руководитель парашютного звена Андрей Кац (1065 прыжков), так и молодежь, делающая в небе свои первые шаги. А еще, как оказалось, есть и третья категория спортсменов - те, кто вернулся в парашютный спорт после длительного перерыва. Причем у иных, как у южносахалинца Александра Юна, этот перерыв составил больше десятка лет.

- Свой первый прыжок я совершил в 15 лет, - вспоминает Александр. - А затем надолго отошел от увлечения юности: учеба, работа, дом съедали все свободное время. И вот в один прекрасный момент вдруг понял, что лучший отдых - это смена деятельности. Так что теперь периодически меняю сидение за компьютером (моя работа связана с ним) на место с парашютом в самолете…

Думается, что в том числе благодаря и таким фанатам южно-сахалинский аэроклуб не только выстоял в трудные годы, выживает сегодня, но и с надеждой и оптимизмом смотрит в будущее. А подвижки в сторону лучшего (пусть пока и совсем небольшие) намечаются. К примеру, областная Дума выделила один миллион рублей на приобретение парашютов, которые, считают в островном РОСТО (ДОСААФ), должны служить не только и не столько в спортивном качестве, но и как средство для подготовки будущих армейцев - специалистов воздушно-десантных войск.

Кстати, руководители нашего РОСТО (ДОСААФ) вошли в состав группы по разработке программы патриотического воспитания жителей Сахалинской области на 2011-2016 годы. В случае принятия эта программа позволит открыть финансирование, с помощью которого можно будет возродить некогда стройную систему военно-спортивных лагерей. Между прочим, неподалеку от аэродрома в Старорусском располагается оздоровительный лагерь "Юбилейный", которому вполне по силам стать базовым при подготовке будущих десантников. Уверен, такая переориентировка пользовалась бы немалым успехом у нашей молодежи, как правило, отдающей сегодня предпочтение экстриму. А уж что можно придумать экстремальнее парашютного спорта, я даже и не знаю.

Алексей ДВОРКИН, фото Виктора ТИТОВА, газета «Южно-Сахалинск сегодня».

21 августа 2008г.