В Южно-Сахалинске состоялся пробный запуск новой дорожной машины. Термос-бункер предназначен для производства, транспортировки и укладки литого асфальта. Работу уникального аппарата, аналогов которого в области нет, оценил мэр Южно-Сахалинска Андрей Лобкин.

Как рассказал директор МУП "Завод строительных материалов им. М.А.Федотова" Александр Швайка, литой асфальт успешно применяют в европейской части России. На Сахалине такая технология используется впервые. Южно-сахалинские специалисты прошли обучение у московских коллег.

Литой асфальт более пластичный и долговечный, чем обычный. Его можно укладывать в самых проблемных местах дорог, которые быстрее всего приходят в негодность, например, рядом с канализационными люками и у железнодорожных переездов.

С помощью подогревателей в емкости термос-бункера поддерживается необходимая температура - около 200С. Это намного выше температуры обычной укладки асфальта. Смесь имеет консистенцию вязкой жидкости. Она легко распределяется по ремонтируемому участку дороги, прочно склеивается с его кромками и нижним слоем, не требует уплотнения катками и после остывания превращается в прочный монолит.

Работы по укладке асфальтобетонной смеси могут выполняться при температуре воздуха до минус 10С.

Мэр Южно-Сахалинска Андрей Лобкин оценил действие нового аппарата. Он подчеркнул, что работы по текущему ремонту в областном центре будут продолжены. "Кроме того, в этом году мы намерены провести и капитальную реконструкцию нескольких улиц Южно-Сахалинска. На это из областного и городского бюджетов выделена рекордная сумма - почти 900 миллионов рублей", - подчеркнул мэр, сообщает пресс-служба администрации Южно-Сахалинска.

ИА Sakh.Com

26 мая 2009г.