В управлении Сахалинской железной дороги состоялось совещание, посвященное предстоящей лососевой путине и вопросам взаимодействия между железнодорожниками, моряками и рыбоотправителями. Подобные встречи стали уже традиционными – владельцы специального подвижного состава в лице железнодорожников и представителей ОАО «Рефсервис», рыбаки и моряки, осуществляющие связь острова с материком через паромную переправу, уже давно предпочитают договариваться в начале путины, а не в ее разгар. Основная проблема тут в следующем. Для железнодорожников важна плановость. Только своевременно поданная заявка на погрузку позволяет им так же своевременно заказать и доставить с материка необходимое количество специального подвижного состава – рефсекций или рефконтейнеров. С другой стороны, не секрет, что рыбная отрасль является одной из самых непредсказуемых, и самые благоприятные путинные прогнозы могут в одночасье обернуться для рыбаков немалыми потерями. Именно поэтому многие из них не торопятся подавать заявки на транспорт, чтобы свести риски к минимуму. Тем не менее призыв руководителя «Дорожного центра обслуживания» М. Белоусова найти компромиссные решения был услышан. В итоге «горячий запас» специального подвижного состава ОАО «Рефсервис» будет обеспечен железнодорожниками к началу путины в достаточном объеме. Для этого на станции Холмск под изотермический подвижной состав будут выделены необходимые пути. Более того, поскольку нынешняя путина ожидается рекордной, для сахалинских отправителей, по словам директора представительства ОАО «Рефсервис» на Дальнем Востоке П. Тяктева, при наличии заявок будет представлено на первоначальном этапе до 20 пятивагонных рефсекций общим тоннажем 4,6 тыс. тонн – гораздо больше, чем раньше. Представители филиала ОАО «Трансконтейнер» на ДВЖД также обещали помочь с дополнительным количеством универсальных и специализированных теплоизолированных контейнеров, а также обеспечить подключение рефконтейнеров к стационарным источникам электроснабжения на контейнерном терминале. Со стороны органов ветеринарии и санитарного надзора будет также принят ряд решений по упрощению процедуры оформления рыбопродукции для отправки на материк в вагонах и контейнерах. Главное – чтобы путина оправдала ожидания. А. Волков.

Газета "Советский Сахалин"

24 июня 2009г.