Для работы на шельфе Сахалина совместное предприятие с участием Приморского морского пароходства и норвежской компании ДжиСи Рибер Шиппинг приобрело два новых судна. Высокоскоростные пассажирские суда "Полар Байкал" и "Полар Пильтун" уже приступили к работе под российским флагом. Порт их приписки - Холмск. Оба судна укомплектованы российскими экипажами.

По условиям контракта с оператором проекта "Сахалин-2" компанией "Сахалин Энерджи", в пятилетнем тайм-чартере у которой находятся оба судна, они должны осуществлять перевозку специалистов, работающих на нефтегазодобывающих платформах в Охотском море.

Суда такого типа впервые участвуют в работе сахалинских шельфовых проектов. Несмотря на их небольшие размеры: длина одного из судов 29 м, другого 35 м, ширина 9 м и 10 м соответственно - они способны принять на борт по 70 пассажиров. А скорость в 27 узлов позволяет практически вдвое, по сравнению с другими судами, сократить время в пути.

Перед тем как приступить к работе, оба катамарана были модернизированы. Норвежские судостроители дооборудовали суда для работы при низких температурах, увеличили количество кают, сообщает пресс-служба Приморского морского пароходства.

ИА Sakh.Com

16 июля 2009г.