Информация: Власть и политика

Непобедимая и легендарная


Борьба с коррупцией - страшная тема дня. Власти суровы, но самокритичны. Да, не все у нас еще получается, ответственно признают они. Вот например, полпред президента по Дальнему Востоку В.Ишаев на первом заседании окружной общественной палаты произнес буквально следующее: "К сожалению, сегодня результатов борьбы с коррупцией не видно даже под микроскопом...".

Не знаю, обиделись ли на него наши правоохранители (может быть, наоборот, приободрились, ведь приставка "нано" нынче одна из главных государственных фишек, а потому если тебя не видно под микроскопом, значит ты на острие государственной политики "нанотехнологий"), но как сообщила областная прокуратура, за два первых месяца года у нас уже заведено 26 уголовных дел коррупционной направленности.

Ну-ка, ну-ка! - воскликнет рядовой член электората. Кто же эти эти оборотни в пиджаках и галстуках? Отвечаем: "Уголовные дела возбуждены в отношении двух государственных служащих, одного муниципального служащего, двух работников образования, двух сотрудников службы судебных приставов, и сотрудника УФСИН". А дела им вменяемые - "присвоения вверенного чужого имущества", "мошенничество", "злоупотребление должностными полномочиями", "служебный подлог", "присвоение или растрата, совершенных группой лиц", "нецелевое расходование бюджетных средств", "получение взятки", и, что особенно умиляет, - "дача взятки" (очевидно, предпринимателю за то, чтобы развивался и не портил показатели?).

Наверное, мошенничество - это тоже коррупция. Но создается впечатление, что у нас, как это обычно бывает, начинают заворачивать куда-то не туда.

Не буду даже переходить на личности, остановлюсь на явлениях. Не секрет, что одним из основных источников коррупции является наше законодательство. На днях в этом плане был продемонстрирован прекраснейший пример. Правительство в очередной раз озаботилось нашей с вами безопасностью и приняло постановление о том, что сиденья в автобусах междугородного сообщения должны быть с 1 марта оборудованы ремнями безопасности. И вышло это постановление 24 февраля, а ремни безопасности на многочисленных автобусах российского производства, во множестве скачущих по нашим весям, не были предусмотрены в принципе. И за неделю всем перевозчикам надо было их заказать, получить и установить. Как это сделать - никто не знает. Потому что в стране только два аккредитованных на изготовление ремней безопасности завода, которые естественно не справятся с потоком заказов. Плюс к этому переоборудование одного "ПАЗика" обойдется примерно в 40 тысяч рублей.

Если бы все было сделано по-нормальному и постановление вступило в силу хотя бы месяца через три, автотранспортники бы напряглись, повысили цены на билеты и что-нибудь бы сделали. А как быть сейчас?

Делать вид, что ничего страшного не произошло? Но гаишники уже начали тормозить междугородние автобусы и взимать с водителей штрафы (такие сообщения поступают из Александровска).

Значит остается одно - либо эти штрафы платить, что накладно и разорит все перевозки, либо договариваться, то есть продолжать работать в неправовом (а по сути - коррупционном) поле. Иначе Александровск, Углегорск, Оха, Анива, Холмск, Невельск, не говоря уже о многих селах, окажутся просто отрезанными от областного центра.

Я не буду обвинять в коррупции тех, кто в этой ситуации попытается договориться о том, чтобы автобусы все-таки ходили. Я просто в который раз задамся вопросом - когда посадят хоть одного депутата или члена правительства за издание таких вот постановлений, которые одномоментно превращают десятки тысяч россиян в правонарушителей и коррупционеров?

И в который раз отвечаю себе - да никогда. А потому не говорите мне ничего больше про решительную борьбу с коррупцией...

С. Морозов

ИА Sakh.Com

5 марта 2010г.


Вернуться назад