Во вторник областному управлению ГИБДД торжественно были переданы два «Форда», оснащенные самыми современными автоматизированными видеокомплексами «Стрелка». Автомобили приобрели за счет средств областного бюджета, в общей сложности потрачено более 11 млн. рублей. Сегодня такие системы видеофиксации используют только в Московской и Нижегородской областях. Сахалин стал третьим регионом. Для апробации комплексов на месте, обучения инспекторов на остров прибыл специалист московского предприятия, занятого производством таких систем. В чем отличие «Стрелки» от других приборов видеофиксации, которые имеются в арсенале островной госавтоинспекции? Для корректного измерения скорости на каждую полосу движения необходимо было устанавливать как минимум один радар и одну видеокамеру. Обычно на проезжей части две полосы движения в каждую сторону. Поэтому для оснащения стационарного поста требуются хотя бы четыре радара и четыре видеокамеры. При этом они измеряют скорость только в одной точке. Зона действия комплекса «Стрелка» гораздо шире – до 350 м вдаль и ширина до 4 полос, то есть достаточно большой участок дороги. «Стрелка» фиксирует скорость движения автомобилей. Причем при движении в потоке она представляет данные не с одной точки, а постоянно и ритмично и по каждому автомобилю. То есть если в зоне действия «Стрелки» водитель сначала гнал с превышением скорости, а потом сбавил до положенной, этот фактор определяется однозначно. Нарушитель должен знать, что будет привлечен к административной ответственности. Кроме того, «Стрелка» дает возможность считывать номера всех автомобилей, движущихся в потоке. А в темное время суток фиксация даже четче, говорят специалисты, поскольку не мешает дневной свет. Что немаловажно, при работе «Стрелки» полностью исключен контакт инспектора и водителя. Вся картинка с дороги заносится в память компьютера. Потом будет передана другим сотрудникам для обработки и рассылки нарушителям квитанций о штрафах. Производители системы пообещали доработать программы видеофиксации для «Стрелки». Чтобы помимо нарушения скорости движения приборы регистрировали также другие грубые нарушения правил на дороге: выезд на встречную полосу, проезд перекрестка на запрещающий сигнал светофора. В дальнейшем планируется, что инспектор будет иметь сведения обо всем движущемся в зоне действия «Стрелки» транспорте в режиме онлайн, то есть сразу будет известно, что, к примеру, «Тойота» в третьем ряду, которую еще толком и не видно, числится в угоне. Пока же нужно делать запрос в базы данных по интересующему автомобилю. Как говорят в госавтоинспекции, внедрение современных систем видеофиксации значительно повышает уровень безопасности дорожного движения. И «Стрелка» позволит эффективнее бороться, в частности с лихачами за рулем. А превышение скорости, как известно, – одна из главных причин аварийности на дороге. Совсем скоро новые комплексы приступят к работе. И прежде всего на магистральных направлениях, где сложилась система водительских нарушений. Один автомобиль передан в отдельный батальон дорожно-патрульной службы и будет работать на улицах областного центра. Второй «Форд» поступил в спецроту ДПС, которая несет службу большей частью на дорогах федерального значения – корсаковском, холмском направлениях. Но так как спецрота контролирует дороги всего юга Сахалина, то появление ее «Стрелки» можно ожидать в любом месте. В 2008 году в рамках местной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения» за счет средств областной казны было приобретено 12 автомобилей, в том числе 10 – для принятия квалификационных экзаменов кандидатов в водители. В прошлом году автопарк увеличился еще на 32 автомобиля, в том числе 29 из них были переданы дорожно-патрульной службе. В этом году помимо мобильных комплексов «Стрелка» приобретено дополнительно 6 машин. О. АТАЧКИНА.
Cантехника
