С учетом строительства автодорожной сети от федеральных дорог до населенных пунктов, а также реализации федеральных адресных инвестиционных программ на сокращение грунтовых разрывов и федеральной программы развития Курильских островов Сахалинской области, планируемое финансирование из федерального бюджета до 2015 года составит около 470 млрд рублей.

Сегодня по поручению полномочного представителя Президента РФ в ДФО Виктора Ишаева его заместитель Александр Полещук провел окружное совещание по вопросу развития в округе сети автомобильных дорог, сообщили ТИА «Острова» в пресс-службе полпреда.

В работе совещания приняли участие представители органов исполнительной власти субъектов Федерации округа, в ведении которых находятся вопросы дорожного хозяйства и транспортного комплекса.

Открывая заседание, заместитель полпреда А. Полещук отметил, что вопросы развития транспортной инфраструктуры на Дальнем Востоке, в частности строительства автомобильных дорог, имеют важное стратегическое значение, поскольку именно от состояния и темпов строительства дорог зависит развитие экономики округа в целом.

По словам А. Полещука, общая протяженность автомобильных дорог федерального значения на территории ДФО составляет 7231 км. Из них с твердым покрытием - всего 3100 км (или 43%). В рамках реализации ряда федеральных целевых программ с 2010 по 2015 годы на строительство дорог из федерального бюджета будет выделено порядка 204 млрд рублей. Среди основных объектов - строительство, ремонт и реконструкция таких федеральных дорог, как «Амур», М60 («Уссури»), М56 («Лена»), общая протяженность которых составляет 6031 км. С учетом строительства автодорожной сети от федеральных дорог до населенных пунктов, а также реализации федеральных адресных инвестиционных программ на сокращение грунтовых разрывов и федеральной программы развития Курильских островов Сахалинской области, планируемое финансирование из федерального бюджета до 2015 года составит около 470 млрд рублей.

А. Полещук добавил, что для своевременного выполнения строительных работ необходимо в установленные сроки иметь всю проектно-сметную документацию, согласованную и утвержденную соответствующими государственными структурами.

По данным ФГУ «Дирекция строительства дорог «Дальний Восток», с 2006 по 2010 год в Дальневосточном федеральном округе было введено 2094 км федеральных дорог, из них 593 км введено в прошлом году. За пять лет на строительство и реконструкцию автомобильных дорог в округе было израсходовано 55 млрд рублей. Основные направления дорожных работ на перспективу: приведение в нормативное состояние трассы «Чита – Хабаровск», автодороги М60 «Уссури» (Хабаровск - Владивосток), строительство и реконструкция дороги М56 «Лена» от Невера до Якутска и трассы «Колыма» от Якутска до Магадана. Так, примерно 683 км трассы «Амур» (Чита - Хабаровск) в настоящее время не соответствует нормативным требованиям, из них 566 км проходит по территории субъектов Федерации ДФО.

Основная проблема с приведением в нормативное состояние трассы М60 связана с тем, что около 57 км дороги составляют участки незавершенного строительства прошлых лет, общая протяженность трассы М60 – 740 км, из них 200 км подлежат ремонту и капитальному ремонту, остальные участки требуют реконструкции, в 2011 году планируется ввести 33 км дороги.

Заместитель полпреда отметил, что согласно представленным данным ФГУ «Дирекция строительства дорог «Дальний Восток» до 2015 года на территории округа в целом будет введено в эксплуатацию около 1008 км федеральных дорог, что в 2 раза меньше, чем за предыдущие пять лет. «Перспектива не радостная. Если строительство автомобильных дорог и дальше будет идти такими медленными темпами, то мы опять войдем в очередной сорокалетний долгострой», – сказал А. Полещук.

Замполпреда также обратил внимание представителей органов исполнительной власти регионов на необходимость четко определить перспективные планы по развитию автодорожной сети с учетом потребностей промышленных предприятий и населения.

ТИА Острова

15 февраля 2011г.