Любопытной иллюстрацией к впечатляющим планам преобразования порта могут стать «Итоги социально-экономического развития Муниципального обрагования городской округ «Поронайский» за I квартал 2011 года».

Около 400 миллионов долларов планирует привлечь в развитие морского порта Поронайск Сахалинская компания «САС-Сервис». Модернизация его инфраструктуры, считают в компании, позволит привлечь грузопотоки, связанные с реализацией нефтегазовых проектов на шельфе и освоением месторождений в центральной части острова, сообщает Коммерсантъ Дальний Восток. Между тем, эксперты подчеркивают, что Поронайский порт расположен в мелководной, замерзающей зимой зоне, поэтому планы инвестора по будущей загрузке порта требуют более детальной проработки.

Поронайский морской порт может уже с 2015 года выйти на ежегодную переработку 0,8–1,2 миллионов тонн грузов, рассказал заместитель областного министра транспорта, связи и дорожного хозяйства Сергей Ларионов. По его словам, в последние годы объём перевалки грузов в Поронайске крайне низкий, но сейчас потенциальный инвестор, сахалинское ООО «САС-Сервис», готов вложить средства в расширение инфраструктуры порта, что может сделать его одним из крупнейших транспортных узлов Сахалина. Для сравнения, в 2010 году грузооборот Холмского морского торгового порта, по данным ЗАО «Морцентр-ТЭК», составил более 1,3 миллиона тонн, «Корсаковского морторгпорта — 949 тысяч тонн.

Инвестиции в развитие портовой инфраструктуры, по словам гендиректора ООО «САС-Сервис» Сергея Коркина, пока оцениваются в $400 миллионов. План модернизации Поронайского порта, в частности, включает в себя строительство новых причалов, сооружение терминальных площадок для работы с навалочными, нефтеналивными, генеральными грузами, организацию складских территорий.

Работы могут начаться уже в 2012 году, а реализация проекта займёт три-четыре года. В настоящее время «САС-Сервис» ведёт поиск бизнес-партнёров. Не так давно компания заключила протокол о сотрудничестве с китайской Inner Mongolia KingHo Groupe, которая рассматривает вопрос создания нефтеперерабатывающего производства в Поронайске. На эти цели требуется 1,5 миллиарда долларов.

Любопытной иллюстрацией к впечатляющим планам преобразования порта могут стать «Итоги социально-экономического развития Муниципального обрагования городской округ «Поронайский» за I квартал 2011 года». Как значится в этом официальном документе, «Отраслевая структура производства муниципального образования представлена топливно-энергетической, рыбной, пищевой и лесной отраслями». Про порт ни в отчёте о результатах работы в первом квартале текущего года, ни в отчёте за 2010 год ни слова, ка будто и нет порта вовсе.

Правда, в характеристике муниципального образования есть оговорка, что Поронайск «по праву можно считать приморским, так как он расположился на берегу Охотского моря, в устье реки Поронай». Но «ведущую роль в экономике города играет топливно-энергетический комплекс, представленный предприятиями областного значения: Сахалинской ГРЭС, вырабатывающей около 30% от всего объема электроэнергии, производимой в области и угледобывающим предприятием ООО «Сахалинуголь-7». Также «динамично развивается рыбная промышленность: производство рыбопродукции составляет 25% от всего промышленного производства городского округа». Имеет Поронайск и «развитую пищевую индустрию». Про порт опять ни буквы. Похоже, сделать практически из ничего даже не крупный, а даже среднего уровня порт, в Поронайске будет сложно, сообщает ДВ-Росс.

ТИА Острова

27 мая 2011г.