Презентация нового турбовинтового самолета канадской компании Bombardier DHC-8-Q400 состоялась 31 мая в аэропорту Южно-Сахалинска

Презентация нового турбовинтового самолета канадской компании Bombardier DHC-8-Q400 состоялась 31 мая в аэропорту Южно-Сахалинска. На встрече присутствовали как представители «Сахалинских Авиатрасс», так и канадская сторона.

В ходе презентации журналистам было подробно рассказано о летно-технических характеристиках воздушного судна, оптимизированного для эксплуатации на региональных маршрутах. Это двухмоторный турбовинтовой самолет для выполнения полетов на авиалиниях средней протяженности. Дальность полета составляет 2000 км. По словам генерального директора авиакомпании «Сахалинские Авиатрассы» Константина Сухоребрика, презентуемый самолет обладает реактивной скоростью, но при этом может садиться на грунтовые полосы. Другие преимущества DHC-8-Q400 – бесшумность, экономичность, экологичность, способность работать в сложных климатических условиях (во время встречи заграничные гости не раз шутили, что канадская зима мало чем отличается от сахалинской).

Находящийся в сахалинском аэропорту самолет был построен в феврале 2012 года. Количество посадочных мест – 78. Присутствующие на презентации журналисты могли на собственном примере убедиться, что салон воздушного судна удобен и комфортабелен. Кроме того, несмотря на компактный размер самолета, у него достаточно большой шаг кресел.

Перед началом презентации самолет лично осмотрел глава островного региона Александр Хорошавин. Губернатор остался доволен авиановинкой.

Кстати, «Сахалинские авиатрассы» - единственная на территории РФ компания, работающая с этим типом самолетов.

Стоит отметить, что Сахалин стал далеко не первой рекламной площадкой для нового воздушного судна – до этого концерн Bombardier успел продемонстрировать его практически по всему миру. Уже завтра самолет вылетает в Якутск, затем с новинкой познакомятся жители Магадана и Анадыря.

На вопрос журналистов, планирует ли «САТ» приобрести DHC-8-Q400, Константин Сухоребрик ответил, что заинтересованность, безусловно, есть, но конкретные сроки еще неизвестны (возможно, это произойдет в ближайшие несколько лет). Стоимость самолета составляет около 30 млн долларов. Возможны торги.

Также представителей островных СМИ интересовало, надо ли будет сахалинским пилотам переучиваться, чтобы сесть за штурвал DHC-8-Q400. По словам сотрудников «САТ», в случае покупки самолета на это потребуется всего пять дней – именно столько длятся так называемые «курсы разницы».

Фотолента события.

ТИА Острова

1 июня 2012г.