Информация: Происшествия и криминал

Для расследования дела о крушении «Кольской» в Мурманск прибыли следователи с Сахалина


Для расследования уголовного дела, возбужденного по факту крушения буровой платформы «Кольская», в Мурманск из Южно-Сахалинска прибыла оперативная группа.

На данном этапе, передает ГТРК «Мурман», сахалинские следователи опрашивают свидетелей. В их числе - сотрудники ОАО «Арктикморнефтегазразведка» и родственники погибших. Особое внимание уделяют допросу должностных лиц Мурманского филиала Российского морского регистра судоходства. Именно они утверждали техническую документацию на перегон платформы.

«В настоящее время проводится также ряд трудоемких экспертиз, по результатам которых уже можно будет делать какие-то выводы», - рассказал заместитель руководителя Сахалинского следственного отдела на транспорте Дальневосточного СУ на транспорте СК РФ Петр Соломахин.

Определенные выводы следственная группа планирует сделать во время своего следующего визита в Мурманск. Ориентировочно он состоится зимой. Что касается этой командировки, она продлится неделю. Следствие продолжится на Сахалине.

В свою очередь, газета «Известия» со ссылкой на источники, близкие к следствию, сообщает, что в Охотском море готовится уникальная операция, в ходе которой робот обследует корпус платформы «Кольская», находящейся на глубине 1 км. Операция запланирована на конец августа.

Для исследования необходим глубоководный робот, потому что отправлять туда батискаф с экспертами будет слишком накладно. «Сейчас идут переговоры с несколькими организациями, у которых имеются аппараты и батискафы, способные опуститься на глубину более 1 км, - рассказал источник в Следственным комитете. - Окончательное решение будет зависеть от цены, которую запросят эти организации». Аренда судна с глубоководным аппаратом может обойтись бюджету почти в 1 млн. руб. в день.

Кроме исследования днища судна следователи также заказали технико-судоводительскую экспертизу, которая должна будет прояснить ряд вопросов. Например, существовал ли безопасный курс для «Кольской», как повлияла недостаточная мощность буксиров на скорость движения, а также причины разрушения корпуса.

Напомним, «Кольская» затонула в ночь на 18 декабря 2011 г. при буксировке с Камчатки на Сахалин в штормовых условиях. В 200 км от берега буровая ушла под воду. На платформе находились 67 человек, спаслись лишь 14.

РИА Сахалин-Курилы

15 августа 2012г.


Вернуться назад