Власть вышла в народ Встреча населения с губернатором А. Хорошавиным и мэром областного центра А. Лобкиным была назначена в понедельник на 19 часов, но уже ближе к 18 у кинотеатра «Октябрь» тусовался народ. Такая активность обусловлена слухами о том, что «понагонят чиновников и мест в зале для всех не хватит». Здесь же, на площади перед «Октябрем», припарковался полицейский автотранспорт. На одной из машин надпись «Разминирование». Помещение кинотеатра обследовали сотрудники полиции со служебной собакой. Четвероногий служака обеспокоенности не проявил и с достоинством покинул объект. Публика потянулась в кинотеатр. Фойе заполнилось быстро. Сразу попал «в окружение» появившийся мэр А. Лобкин. Опасаясь, что в ходе заявленной встречи задать вопрос не удастся, люди старались передать градоначальнику заранее подготовленные письменные обращения, озвучить свои проблемы. Тут же, в фойе, был организован стол для приема заявлений граждан. Зал действительно был полон. Массовое присутствие чиновников бросалось в глаза, места в зале занимали «на весь отдел», переговаривались по телефону: «Я на совещании». Групповое посещение, судя по всему, обеспечили и некоторые учреждения. За моей спиной, например, проблемы кредитования профессионально обсуждали банкиры... Губернатор припоздал на пять минут. Во вступительном слове еще раз обозначил тему предстоящего разговора – автомобильные дороги и благоустройство. Заметил, что в области на период 2012 – 2016 гг. утверждены несколько планов мероприятий по реконструкции, капитальному ремонту социально значимых объектов и благоустройству муниципальных образований. Все это подкреплено финансами. Такие программы приняты по 10 муниципальным образованиям, к реализации намечены 384 мероприятия с общим объемом финансирования 27,5 млрд. рублей, причем 25,5 млрд. рублей – средства областного бюджета. Далее мэр А. Лобкин доложил народу, каков план аналогичных мероприятий по городскому округу и что уже сделано (делается) в этом направлении. Не думаю, что обилие цифр было осознанно воспринято присутствовавшими. Чиновникам (и это заметно) вся эта «арифметика» известна и скучна, а большинству непрофессионалов «из народа» просто непонятна. Да и волновали людей, как позже выяснилось, менее масштабные, частные проблемы. Что в основном осело в памяти? Дорожные сети, построенные в 50 – 70-х годах прошлого века, изношены. Не менее изношены и проходящие под дорожным полотном коммуникации, что приводит к многочисленным вскрытиям полотна. Ремонт ведется, и не только ямочный, в этом году впервые применили методику сплошного асфальтирования (например, на участке ул. Пуркаева от ул. Горького до ул. Комсомольской). Метод дорогостоящий, но эффективный. Приводятся в порядок (при поддержке областного бюджета) внутриквартальные проезды, дворовые территории, на эти цели направлено почти 230 млн. рублей. Начиная с 2009 г. проводятся работы по капитальному ремонту фасадов домов. А одним из значимых объектов благоустройства в нынешнем году является реконструкция площади Славы. Бодро изложила планов громадье зампред правительства области Е. Ивашова. По ее словам, Южно-Сахалинск развивается темпами, которые лет 10 назад невозможно было и предположить. И проблем в этой связи возникает множество. Схемы магистральных улиц (с севера на юг) уже не обеспечивают транспортные связи, технические параметры дорог не соответствуют нормативам. Проспект Мира, ул. Ленина практически исчерпали свою пропускную способность. Отсутствуют магистрали, ориентированные на пропуск грузового транспорта, и объездные дороги для пропуска транзита. Нагрузка на дорожное полотно выросла в 3 – 4 раза из-за значительного увеличения интенсивности дорожного движения против расчетных величин. Что планируется сделать? В долгосрочной перспективе – строительство обходной дороги для транзитного транспорта вдоль западной границы города. Параллельно – развитие ул. Горького с восточной стороны. Таким образом, город охватят две большие магистрали, которые возьмут на себя потоки грузового транзитного автотранспорта. В среднесрочной перспективе – реконструкция основной городской магистрали – пр. Мира – с доведением рабочих параметров до нормативных с проезжей частью 6 полос. Развивать же ул. Ленина как одну из основных магистралей город уже не может, она «зажата» существующей застройкой. Еще в долгосрочной перспективе для разгрузки города предусматривается строительство ул. Комсомольской на север – от Сахалинской до Украинской. Но при этом неизбежен снос домов, переселение жителей. Доклады чиновников, похоже, изрядно притомили публику, зал буквально на глазах стал редеть. Одновременно наметилось и другое движение – выстроилась очередь к микрофонам. И хотя губернатор А. Хорошавин, именуя собравшихся почему-то «коллегами» (к тому времени даже часть чиновников рискнула покинуть зал), призывал придерживаться «дорожной» темы, вопросы звучали разные. В поликлинике № 1 дефицит врачей; дольщики ООО «Капстрой 2003» бьются за жилье по пр. Победы, 9; молодежи нужен скейт-парк, велодром; подводятся ли коммуникации к земельным участкам, выделенным многодетным семьям; предпринимателям, бизнес которых базируется в районе ул. Бумажной, затянувшийся на этой улице ремонт отбивает клиентуру... Длившаяся более двух часов встреча многих утомила. Как утомил и переполненный (в начале) душный зал. Нужны ли такие мероприятия? Неужто власть сама не знает, как ремонтировать дороги, фасады и строить пешеходные переходы? Глава региона А. Хорошавин убежден: прямое общение необходимо. По его словам, власть слышит народ (в том числе и через СМИ), старается реагировать на замечания и корректировать свои действия. Если это действительно так, может, есть смысл скорректировать и формат такого общения? «Отсечь» унылую рать клерков, сгоняемых на подобные встречи. Не утомлять непрофессиональную аудиторию долгими докладами о долгосрочных перспективах. Глубоко частные вопросы активнее решать в ходе приемов граждан по личным вопросам, а не публично. Л. ПУСТОВАЛОВА.
Cантехника
