Версия с 2-литровым битурбодизелем (195 л.с.) станет самой мощной в линейке Zafira Tourer. Однако среди дизельных минивэнов есть и более мощные модели — например, 2,2-литровые 200-сильные Ford S-Max и Ford Galaxy.

Opel расширяет линейку двигателей минивэна Zafira Tourer 2-литровым битурбодизелем. Таким образом, автомобиль станет одним из самых мощных минивэнов с моторами на тяжелом топливе.

При этом представители Opel утверждают, что новая модификация Зафиры является «самым быстрым 7-местным компакт-вэном с дизельным двигателем». Каких-либо доказательств, что 195-сильный вариант Zafira быстрее 200-сильного Ford S-Max 2.2 TDCi, приведено не было.

Уже известный по другим моделям Opel силовой агрегат с двумя турбокомпрессорами имеет мощность 195 л.с. и крутящий момент в 400 Нм при 1750-2500 оборотах в минуту. С таким потенциалом Zafira Tourer способна разгоняться до 218 км/ч, а разгон с места до «сотни» занимает 8,9 секунды. При этом минивэн расходует всего 5,6 литра на 100 км пути в смешанном цикле.

С учетом нового мотора, для Zafira Tourer в Европе сейчас доступна линейка из четырех бензиновых (1,4-1,8 л, 115-170 л.с.) и четырех дизельных моторов (2,0 л, 130-195 л.c.), а также предлагаются двигатели на сжиженном нефтяном газе (LPG, 1,4 л, 140 л.с.) и сжатом природном газе (CNG, 1,6 л, 150 л.с.).

Цены на Zafira Tourer с новым мотором в Германии будут стартовать от 35 405 евро, а поставки машины покупателям должны начаться в апреле. Будет ли предложен двигатель 2.0 CDTI BiTurbo на российском варианте минивэна — пока не сообщается.

Напомним, ранее Opel представил новый 1,6-литровый дизель, который отвечает экологическим нормам Евро-6.

Drom.Ru

30 января 2013г.