Группа депутатов Сахалинской областной Думы познакомилась с деятельностью угольных предприятий региона в рамках рабочей поездки в Углегорский район 26-27 февраля. Инициатива такой экскурсии принадлежит депутату Александру Болотникову, который не первый созыв представляет в Думе округ №12 – Смирныховский и Углегорский районы. «На пленарных заседаниях мы рассматриваем различные вопросы, в том числе экономические. Но экономика – она ведь не только в Южно-Сахалинске сосредоточена. А Углегорский район – основной поставщик угля как на внутренний областной рынок, в другие регионы страны, так и за рубеж», – рассказал Болотников.

Первой остановкой на пути думцев стал Солнцевский угольный разрез. Местные горняки в прошлом году добыли больше миллиона тонн черного золота, чего ни одному угольному предприятию области не удавалось уже четверть века. Генеральный директор ООО «УК «Сахалинуголь» Сергей Белый не без гордости показал депутатам 130-тонные самосвалы «БелАЗ», современные гидравлические экскаваторы «Liebherr». Их приобретение стало возможным благодаря реализуемой с 2011 г. инвестиционной программе, направленной на техническое перевооружение и модернизацию горнотранспортного оборудования. «Численность работников ООО «Сахалинуголь-2» – 560 человек, в основном местное население. Современная техника, столовая на территории разреза, соблюдение всех мер безопасности – условия работы очень хорошие. Оплата у большинства горняков сдельная», – отметил гендиректор. Он добавил, что в этом году здесь планируют поставить новый рекорд – добыть 2,5 млн. тонн горючих камней. А если учесть предполагаемые объемы добычи на других объектах компании, то в целом показатели составят 3,6 млн. тонн черного золота. Затем парламентарии отправились на шахту «Ударновскую» – единственную действующую в области. После пожара, произошедшего на шахте в мае 2009 г., пришлось затопить часть перспективных пластов. Сложившиеся после этого горно-геологические условия до сих пор не позволяют выйти на планируемые рубежи добычи. «В марте-мае мы предполагаем добывать около 20-25 тыс. тонн угля в месяц, а потом будем наращивать объемы. Уже закуплена специальная крепящая смола для выравнивания стен, заказан современный очистной комплекс. Надеемся, что через несколько месяцев мы сможем выйти на новые мощности», – рассказал исполнительный директор предприятия Владимир Матвийчук.

В шахте уже установлена система контроля содержания различных газов, при превышении нормы опасных соединений сработает сигнализация. До конца года здесь внедрят систему позиционирования, которая позволит следить за передвижениями каждого работника. А в порту Шахтерск в скором времени запустят новую конвейерную линию, которая позволит значительно увеличить объемы отгрузки угля. Если в прошлом году показатель достиг 566 тыс. тонн, то на 2013 г. руководство ставит планку в 2,8 млн. тонн. Тем более что летом здесь ожидается поступление новых пароходов. Всего же за год «УК «Сахалинуголь» – арендатор причальных сооружений порта – вложила около 500 млн. руб. в модернизацию перегрузочного комплекса. Не осталась без внимания парламентариев и компания «Углегорскуголь», ведущая добычу на Никольском разрезе. Здесь также обновляется парк техники: в 2011 г. приобретено 16 единиц, в 2012 – 5. Показатели добычи в прошлом году составили 460 тыс. тонн. Черное золото через порт Углегорск отгружается как на сахалинские объекты, так и в Японию, Южную Корею и Китай. Кстати, в 2010 г. владельцем порта стал российско-южнокорейский холдинг, в состав которого входит и «Углегорскуголь». «Сегодня отгрузка достигла 1 млн. тонн. Уже началась масштабная реконструкция портовых мощностей», – отметил исполнительный директор ООО «Углегорскуголь» Дмитрий Михайлов. Комментируя результаты посещения объектов, Александр Болотников подчеркнул: развитие предприятий угольной отрасли Сахалина видно невооруженным глазом, но пробелы все же остаются. «В скором времени Южно-Сахалинская ТЭЦ-1 полностью перейдет на газ, и основная масса добываемого в районе угля пойдет в порты Углегорск и Шахтерск, значительно возрастет нагрузка на автодороги до морских ворот. Уже сейчас население задыхается от пыли, несмотря на ввод компанией «Сахалинуголь» объездной дороги. Нужно как можно быстрее модернизировать транспортную инфраструктуру в районе, мы планируем в ближайшее время проработать этот вопрос», – завершил депутат.

Мария Крупьянская, РИА Сахалин-Курилы

1 марта 2013г.