Экспресс-опрос Какого цвета должно быть такси? Этим вопросом озаботились сахалинские власти – и пришли к выводу, что сахалинских пассажиров будут перевозить такси только белого и красного цветов. Это предложение министерства транспорта и дорожного хозяйства области в ближайшее время должны рассмотреть депутаты областной Думы и выдать свой вердикт. А что думают по этому поводу сахалинцы? Н. Коновалова, парикмахер: – А почему именно эти цвета, в чем логика? Есть научное подтверждение, что они более безопасны для дорожного движения? Или же в смысле эстетики они лучше смотрятся? Мне вообще непонятен мотив такого решения. Если нужно выделить на дороге такси, тогда уж определите для этих машин такой цвет, который бы не потерялся в потоке автомобилей. Какой? Может, оранжевый, желтый. Но однозначно не красный и не белый. Эти цвета достаточно распространены у владельцев частных автомобилей. У меня, например, «Тойота» белого цвета. И у подруги белое авто. О. Кныш, менеджер: – У нас что, все проблемы транспорта сводятся к цвету автомобилей? Возьмите калькулятор и посчитайте, какую сумму предприниматели потратят на это в общем-то второстепенное дело. Это миллионы рублей! Конечно, выиграют от этого мастерские по ремонту автомобилей. Но пассажиры однозначно окажутся в проигрыше, поскольку все затраты на покраску войдут в тарифы на услуги по перевозке. Л. Борзова, киоскер: – Это просто нечестная конкуренция. В прессе много пишут, как проводятся конкурсы по госзакупкам. Выставляются условия, подходящие для «своей» фирмы. И таким образом заведомо отсекаются остальные потенциальные участники. Интересно, в какой из компаний по услугам такси преобладают автомобили этих двух цветов? Кто-нибудь этот вопрос анализировал? Может, и здесь без лоббирования не обошось? В. Скориков, фармацевт: Я недавно вернулся из Сеула. Там такси двух цветов – белого и черного. Черный цвет авто означает класс «люкс» и более дорогой тариф. Там водитель в костюме, белых перчатках и предлагает посетителям прохладительные напитки. А чем будут отличаться красные и белые такси у нас? С. Постыл, продавец: – Конечно, цвет такси не самый главный вопрос в нашей жизни. У нас масса других проблем. Но если уж наводить в этом порядок и тратить деньги на покраску существующего автопарка, то надо выбирать цвет, отличный от того, что превалирует среди частных автомобилей. Я бы выбрала яркий желтый цвет, который хорошо виден на дороге. И ввела бы опознавательные знаки, по которым можно увидеть, свободна машина или занята. «Микрушки» тоже нужно облагородить. А. Чипиков, водитель такси: – Это новация лишит нас работы. В нашей фирме 20 машин, 15 из них нужно будет без всякой на то нужды перекрасить. Покраска одной машины – в пределах 40 тыс. рублей. Это значит, что хозяин фирмы должен выложить почти 600 тысяч рублей. Причем не на ремонт автомобиля, а на какую-то глупость. Где взять такую астрономическую сумму? Поднять стоимость проезда? Но сейчас и так поездка в пределах центра города 170 рублей, и народ жалуется. Дешевле сократить парк машин, а значит, и нас оставить без работы. Л. Ершова, коммерсант: – Лучше бы обязали таксистов выдавать чеки за проезд – с этим у нас проблема. И содержать автомобили в пристойном виде. Иной раз даже неприятно садиться в машину – салон прокуренный, оббивка кресла несвежая, коврик грязный. Да и внешний вид водителя, мягко говоря, не внушает доверия. Бывает, таксист не спросясь и сигарету закурит. В общем, никакой культуры обслуживания. Этим в первую очередь и должны озаботиться наши власти. Т. ВЫШКОВСКАЯ.
Cантехника
