Южно-Сахалинск
Среда, 21 ноября 2018г.
малооблачноПогода
днем +6 ночью +6
Поиск: ДВ России Яndex Апорт Rambler Google Yahoo    
В помощь мамам
Квартирные телефоны
Пейджеры, SMS
Учеба, тесты
Работа
Знакомства
Юмор, анекдоты
Путешествия
Спорт
Стартовая страница портала  Навигация по порталу: 

Авто

Риэлтор

Каталог

Форум

Фото

Открытки

Бизнес

Котировки
   Мебель      Афиша      Телепрограмма      Рассылка      Гороскопы  
Курсы валют ЦБ на 5 ноября 2014 г.: - 44.2руб., - 55.3руб., - 40.1 руб.
 ИнформацияИнформация

» Власть и политика


» Бизнес и экономика


» Общество


» Спорт


» Происшествия и криминал


» Культура, искусство и религия


» Аналитика


» Автомотомир


» Заметки населения


» Деловой справочник


» Недвижимость


» Компьютерные новости


» Мебельный вопрос



 Иное...Иное...

» Курильское дежавю


» Китайская пружина


» Сахалинская епархия


» ГТРК "Сахалин"


» Интернет-газета Koreana.Ru


» День России!


» Крещение.


» 60 лет освобождения.


» Петиция.


» Сотрудничество


» Новости сайта


Aдминистрация Южно-Сахалинска
Газета Южно-Сахалинск сегодня

 ОпросОпрос

  В чем причина увеличения ДТП с участием пешеходов на территории Сахалинской области?
 Рост пренебрежений скоростным режимом со стороны автолюбителей.
 Беспечность и отсутствие знаний дорожного движения со стороны пешеходов.
 Отсутствие подготовленной пешеходной инфраструктуры, наряду с улучшением дорожного полотна и проходной способностью автотранспорта.
 Отсутствие профилактической работы на дорогах со стороны ГИБДД.
 Слабость законодательной базы, позволяющей безответственно подходить и безнаказанно нарушать правила дорожного движения.
 Нежелание ответственных органов вводить новые технологии в организацию безопасного движения на дорогах области.

Яндекс цитирования
Информация: Автомотомир
[] [] []

Взаимоотношения дилеров и автопроизводителей установят законодательно

Федеральная антимонопольная служба России (ФАС) подготовила проект постановления правительства, который будет определять взаимоотношения автопроизводителей и автодилеров, сообщают «Ведомости».

Проект, разработанный ФАС, уже не первый подобный документ: еще летом антимонопольщики совместно с Ассоциацией европейского бизнеса (АЕБ) приступили к разработке Кодекса взаимоотношений автопроизводителей и дилеров. В настоящее время Кодекс практически готов. Однако, по утверждению ассоциации «Российские автодилеры», этот кодекс не решает всех проблем дилеров, поскольку допускает двоякое толкование ряда положений (например, требования о раздельном хранении оригинальных и неоригинальных запчастей могут трактоваться как требование строительства отдельного помещения для работы с «неоригиналом»). К тому же — и это главное — Кодекс не является обязательным документом: автопроизводитель вправе решать, подписывать ему условия Кодекса, или нет.

Поэтому в проекте постановления правительства ФАС предлагает наложить на дилеров ряд жестких ограничений в законодательном порядке. К примеру, автопроизводители не смогут препятствовать дилерам осуществлять техобслуживание и ремонт автомобилей, ограничивать доступ к электронным каталогам запчастей, устанавливать дискриминационные условия продажи оригинальных запчастей и использование на постгарантийных автомобилях неоригинальных деталей.

— В России действует запрет на параллельный импорт, поэтому дистрибуторы, по сути, являются монополистами, — объясняет позицию ФАС начальник аналитического управления Алексей Сушкевич. — Дилеры инвестировали в специфический архив и привязаны к дистрибутору конкретной марки. Часто отдельные положения дилерских договоров могут ограничивать конкуренцию, — добавляет Сушкевич.

Drom.Ru

30 октября 2013г.


[] [] []

Вернуться назад



Авто · Недвижимость · Мебель · Форум · Каталог · Фото · Открытки · Бизнес-каталог · Курсы валют · Знакомства · Афиша · Телепрограмма · Рассылка · Гороскопы
Copyright © 2001-2005 & Developed by Сопка.Net.
Web: http://www.sopka.net/.
E-mail: admin@sopka.net.
Hosting: RU-CENTER. Регистрация доменов и хостинга на www.nic.ru.

Реклама на сайте