Южно-Сахалинск
Вторник, 24 июля 2018г.
малооблачноПогода
днем +6 ночью +6
Поиск: ДВ России Яndex Апорт Rambler Google Yahoo    
В помощь мамам
Квартирные телефоны
Пейджеры, SMS
Учеба, тесты
Работа
Знакомства
Юмор, анекдоты
Путешествия
Спорт
Стартовая страница портала  Навигация по порталу: 

Авто

Риэлтор

Каталог

Форум

Фото

Открытки

Бизнес

Котировки
   Мебель      Афиша      Телепрограмма      Рассылка      Гороскопы  
Курсы валют ЦБ на 5 ноября 2014 г.: - 44.2руб., - 55.3руб., - 40.1 руб.
 ИнформацияИнформация

» Власть и политика


» Бизнес и экономика


» Общество


» Спорт


» Происшествия и криминал


» Культура, искусство и религия


» Аналитика


» Автомотомир


» Заметки населения


» Деловой справочник


» Недвижимость


» Компьютерные новости


» Мебельный вопрос



 Иное...Иное...

» Курильское дежавю


» Китайская пружина


» Сахалинская епархия


» ГТРК "Сахалин"


» Интернет-газета Koreana.Ru


» День России!


» Крещение.


» 60 лет освобождения.


» Петиция.


» Сотрудничество


» Новости сайта


Aдминистрация Южно-Сахалинска
Газета Южно-Сахалинск сегодня

 ОпросОпрос

  В чем причина увеличения ДТП с участием пешеходов на территории Сахалинской области?
 Рост пренебрежений скоростным режимом со стороны автолюбителей.
 Беспечность и отсутствие знаний дорожного движения со стороны пешеходов.
 Отсутствие подготовленной пешеходной инфраструктуры, наряду с улучшением дорожного полотна и проходной способностью автотранспорта.
 Отсутствие профилактической работы на дорогах со стороны ГИБДД.
 Слабость законодательной базы, позволяющей безответственно подходить и безнаказанно нарушать правила дорожного движения.
 Нежелание ответственных органов вводить новые технологии в организацию безопасного движения на дорогах области.


Asia Banner Network (Русская сеть)
Яндекс цитирования
Информация: Общество
[] [] []

Гарь в городе

На каждого жителя области в 2013 году в среднем пришлось 156 кг загрязняющих веществ Как сообщает Сахалинстат, в 2013 году в области атмосферу загрязняли 303 организации. Объем выбросов составил 76,8 тыс. тонн и сократился по сравнению с 2012 годом на 11,2 проц. Из общего количества всех выбросов загрязняющих веществ в атмосферу 24,3 проц. приходились на твердые вещества и 75,7 проц. – на жидкие и газообразные. За истекший год очистными сооружениями уловлено и обезврежено 58,3 проц. загрязняющих веществ, отходящих от всех стационарных источников выделения. Более 82 проц. всех выбросов на «совести» предприятий и организаций, занимающихся производством и распределением электроэнергии, газа и воды, нефте- и газодобывающих предприятий. На каждого жителя области в среднем пришлось 156 кг загрязняющих веществ. Это на 10,9 кг ниже уровня 2012 г. Основные загрязняющие вещества – сажа, пыль неорганическая, метан, угольная зола теплоэлектростанций. Экологическая ситуация в регионе в 2013 году обсуждалась, как уже сообщал «Советский Сахалин», на недавнем заседании совета по экологии при губернаторе. В докладе замминистра природных ресурсов и охраны окружающей среды области Н. Тарабаровой особое место было отведено ситуации с загрязнением атмосферы в Южно-Сахалинске, который, как известно, по итогам 2012 года вошел в десятку городов России с самым грязным воздухом. Докладчик привела оптимистичные цифры: в 2013 году суммарные выбросы загрязняющих веществ в атмосферу уменьшились по сравнению с предыдущим годом на 11 проц. (с 30,0 до 26,8 тыс. тонн).  В целом по области за пятилетний период вредные выбросы в атмосферу снизились на 34 проц. (с 213,2 тыс. тонн  в 2009 г. до 141,8 тыс. тонн в 2013 г.).  Замминистра отметила, что такое значительное сокращение загрязнения воздуха, которое пришлось в основном на областную столицу, связано с переводом Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 и ряда других объектов теплоэнергетики на газообразное топливо. Однако прозвучали и другие цифры, свидетельствующие о том, что, несмотря на такое значительное сокращение выбросов, существенного улучшения состояния воздуха  в Южно-Сахалинске не произошло и уровень его загрязнения по-прежнему характеризуется как очень высокий. Так, среднегодовые концентрации сажи, формальдегида,  оксидов азота, взвешенных веществ и бенз(а)пирена продолжают превышать предельно допустимый уровень. При этом наблюдается даже некоторое увеличение среднегодовых концентраций по саже (с 2,7 до 2,8 предельно допустимых концентраций – ПДК) и формальдегиду (с 4,0 до 4,3 ПДК). Среднегодовая концентрация диоксида азота осталась на уровне 2012 года и составляет 2,9 ПДК. Несколько снизились среднегодовые концентрации по оксиду азота,  взвешенным веществам и бенз(а)пирену. На прозвучавший вопрос, почему концентрации сажи растут, несмотря на перевод ТЭЦ-1 на газ, докладчик сообщила, что виной тому автотранспорт, которого в областном центре становится все больше и больше и вклад которого в суммарные атмосферные выбросы в 2013 году составил уже 76 проц.  При этом вырос не только вклад, но и физический объем выбросов от машин – с 18,6 тыс. тонн в 2012 году до 20,4 тыс. тонн в 2013-м (рост почти на 10 проц. только за  год).  Не удивительно, учитывая, что за тот же год количество автомобилей в Южно-Сахалинске увеличилось на 4,2 тыс. и достигло 91,7 тыс.  «Экологическая вахта Сахалина» проанализировала изменения качества воздуха в областном центре за последние пять лет. Именно в этот период произошел перевод Южно-Сахалинской ТЭЦ-1 и ряда других городских объектов на природный газ. Так, в 2009 году ТЭЦ-1 выбросила в атмосферу 14,5 тыс. тонн вредных веществ, а в  2013-м только 3,1 тыс.  тонн. Как же это повлияло на состояние воздуха? Оказывается, по большинству вредных веществ загрязнение воздуха только усилилось. Так, содержание диоксида азота выросло с 1,9 до 2,9 ПДК, оксида азота – с 1 до 1,2 ПДК, сажи – с 2 до 2,8 ПДК. Взвешенных веществ (т. е. попросту пыли) стало чуть-чуть меньше –  с 1,3 до 1,2 ПДК. И только по двум вредным веществам произошло заметное снижение уровня загрязнения за прошедшие пять лет: по бенз(а)пирену (с 5,4 до 3,1 ПДК) и формальдегиду (с 5,3 до 4,3 ПДК). Однако 3 – 4-кратное превышение допустимых норм сохраняется, и это, конечно, не может считаться удовлетворительным результатом. Теперь уже окончательно ясно, что перевод ТЭЦ-1 на газ, на что возлагалось столько экологических надежд, нормализовать ситуацию с южно-сахалинским воздухом не смог. Как ясно и то, что главной причиной очень высокого уровня загрязнения воздуха является автотранспорт. И хотя в 2013 году предприятия области выполнили в целом 24 меро-приятия по уменьшению выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух на 17,3 млн. руб., проблему это не решило. С. АРГА.

Газета "Советский Сахалин"

31 июля 2014г.


[] [] []

Вернуться назад



Авто · Недвижимость · Мебель · Форум · Каталог · Фото · Открытки · Бизнес-каталог · Курсы валют · Знакомства · Афиша · Телепрограмма · Рассылка · Гороскопы
Copyright © 2001-2005 & Developed by Сопка.Net.
Web: http://www.sopka.net/.
E-mail: admin@sopka.net.
Hosting: RU-CENTER. Регистрация доменов и хостинга на www.nic.ru.

Реклама на сайте