Набор высоты 6 ноября в Москве Аэрофлот и правительство Сахалинской области подписали соглашение о совместном участии в авиакомпании «Аврора». Соглашение было подписано в ходе презентации новой авиакомпании в присутствии премьер-министра Д. Медведева. По словам генерального директора Аэрофлота В. Савельева, создание авиакомпании «Аврора» предусматривает, что 51 проц. акций перевозчика достанутся Аэрофлоту, а оставшиеся 49 проц. будут переданы Сахалинской области. «Хочу отметить, что 49 проц. – это только начало, за счет этой доли мы будем привлекать других губернаторов, если они захотят участвовать в субсидировании авиаперевозок. И тем самым у нас есть возможность впервые сделать такой проект вместе с губерниями», – отметил Савельев. Авиакомпания «Аврора» создана по поручению главы российского правительства на базе двух дальневосточных перевозчиков – «Сахалинские авиатрассы» и «Владивосток Авиа», которые с 2011 года входят в Группу «Аэрофлот». Основная цель авиакомпании – содействие социально-экономическому развитию дальневосточного региона через систему более эффективных и доступных пассажирских перевозок. Маршрутная сеть учитывает транспортные потребности жителей всех cубъектов РФ, входящих в состав ДФО. Бизнес-план авиакомпании предусматривает резкое наращивание объемов операционной деятельности. С 2013 по 2018 год количество осуществляемых рейсов должно увеличиться со 172 до 534, число направлений – с 30 до 128. За этот период годовой объем перевозок будет доведен до 2,4 млн. пассажиров. Флот авиакомпании «Аврора» оптимизируется и укрепляется за счет современных воздушных судов, положительно зарекомендовавших себя на глобальном рынке. В дополнение к имеющимся среднемагистральным самолетам «Боинг Б737» в авиапарк до конца года поступят три «Аэробус A319». К концу 2014 года во флоте компании будет насчитываться семь таких воздушных судов. Также в парк региональных самолетов войдут современные турбовинтовые машины вместимостью от 50 до 78 кресел. Для местных авиаперевозок будут приобретены самолеты вместимостью до 20 кресел. К 2018 году общая численность авиапарка компании должна составить до 40 воздушных судов. Генеральным директором авиакомпании «Аврора» назначен К. Сухоребрик, ранее возглавлявший «Сахалинские авиатрассы». Доля участия ОАО «Аэрофлот» в новой компании составит не менее 51 проц. акций. Остальную часть, как передает ИТАР – ТАСС, планируется поэтапно передать правительствам субъектов России в составе ДФО. Однако есть большие сомнения, что этот процесс будет легким и беспроблемным. Да и сама концепция единой дальневосточной компании по-прежнему вызывает много вопросов. Например, объявлено, что авиасообщением будут связаны Якутск и Петропавловск-Камчатский. А много ли желающих летать этим маршрутом? Кто будет субсидировать это направление – правительства Якутии и Камчатского края? Или владелец 49 проц. акций авиакомпании за счет сахалинского бюджета? Сейчас на субсидирования авиаперевозок из бюджета Сахалинской области выделяется 500 млн. рублей. «Эти деньги надо контролировать», – говорил депутатам облдумы министр транспорта области В. Дегтярев, убеждая их одобрить приобретение акций «Авроры» в областную госсобственность. Плюсы приобретения, разъяснял министр, состоят в возможности влиять на принятие решений руководства компании в интересах населения области, иметь доступ к отчетности компании. Не очевидно, однако, в чем конкретно может состоять такое влияние. Вряд ли у правительства области будет возможность регулировать зар-платы топ-менеджеров авиакомпании и тем более «сбивать» цены на горючее. Сомнения в целесообразности покупки акций «Авроры» остались и у части депутатов. 1 ноября на внеочередном заседании облдумы за это решение проголосовали 18 депутатов из 22 присутствовавших, трое были против, один воздержался. Среди тех, кто не поддержал инициативу сахалинского правительства, депутат С. Иванова. Она считает, что процессы укрупнения редко дают положительный результат. И если так будет и в случае с «Авророй», нам просто «сбросят» это хозяйство, потом придется расхлебывать. И. АРХИПОВ.
Cантехника
